Koronavirüs salgınının tüm dünyada yayılması ile birlikte araba üreten fabrikalar evvel durmuş, akabinde düşük kapasite ile çalışmaya başlamıştı.
2021’e gelindiğinde dünya çapında toparlanma yaşanırken, konteyner tedarik derdi, Süveyş Kanalı’nın kapanması ve yarı iletken çip krizi üzere yeni sıkıntılar gündeme geldi.
Artık ise mutasyona uğrayan virüs ile birlikte Hindistan’dan yeni bir kriz sesi yükseldi; Oksijen yetersizliği.
Hindistan’da koronavirüs olaylarındaki artış, endüstride kullanılan oksijen stoklarının tıbbi muhtaçlığa sevk edilmesine yol açtı. Bölgede üretim yapan önde gelen Uzak Doğulu markalar üretimi durdurma kararı aldı.
SUZUKİ, ÜRETİM ORTASINI BİR HAFTA UZATTI
Suzuki, endüstride kullanılan oksijen eksikliğinin oluşturduğu kesim tedariki sorunu sebebiyle Hindistan’daki tesislerinde 1-9 Mayıs tarihlerinde üretime orta vermişti.
Fakat şirket, sıkıntıların devam etmesi nedeniyle üretim ortasını bir hafta daha uzatma kararı aldı.
Hindistan’daki üç tesisinde imalatı askıya alan Suzuki, ülkede lokal kesim tedarikçilerinin lehimleme dahil birtakım alanlarda yoğunlukla kullandığı oksijen eksikliğinin hala sürdüğünü açıkladı.
Kaynak: Ensonhaber