Peugeot 508 Volkswagen Passat Karşılaştırması ile D segmentinin iki büyük oyuncusunu ayrıntılı bir biçimde inceledik. Peugeot 508 çıktığı birinci günden itibaren araba severlerin büyük beğenisini ve ilgisini toplamış durumda. Lakin sıkı rakiplerinin olduğu D segmentinde işi o kadar kolay değil. Başka tarafta ise ülkemizde epey sevilen ve yıllar boyunca yüksek satış sayılarına ulaşmış Volkswagen Passat var.
Peugeot 508 Volkswagen Passat Karşılaştırması – Tasarım
Peugeot 508 keskin ve hırçın çizgileriyle sportif bir görünüm sergilerken rakibi Volkswagen Passat yıllardır alıştığımız klasik çizgileri ve geniş gövde yapısıyla epeyce heybetli duruyor. Peugeot 508 çıtasız kapıları ile rakibi Passat’tan görünüm olarak sıyrılmayı başarıyor. Lakin burada dikkat edilmesi gereken nokta ise çıtasız kapılar her ne kadar estetik olarak ön planda olsa da yalıtımdan muhakkak bir ölçü fedakarlık gösterildiği için klasik kapılara nazaran aracın içine biraz daha fazla yol sesi girmesine neden oluyor.
Peugeot 508 baz versiyonunda halojen farlar ile gelirken Volkswagen Passat led farları ile bir adım öne çıkarak bu mevzuda övgüyü hakediyor. Art kısma geldiğimizde Peugeot 508 karartılmış ince uzun art stopları, keskin çizgileri ve alçak tavanıyla Passat’tan daha atletik duruyor.
Peugeot 508 Volkswagen Passat Karşılaştırması – İç Mekan
Peugeot 508’in sportif tasarımı aracın içine de yansımış durumda. Peugeot’un İ- Cockpit ismini verdiği yeni kuşak gösterge ve multimedya tasarımı epey şık duruyor. Kişiselleştirilebilir dijital gösterge ,8 inç dokunmatik multimedya ekranı , anahtarsız çalıştırma, çift bölgeli dijital klima, park sensörleri ve geri görüş kamerası, yorgunluk tespit sistemi ve cruise control Peugeot 508’in giriş versiyonunda standart olarak sunulmuş.
Volkswagen Passat’a baktığımızda ise daha geniş ve ferah bir iç yer ile karşılaşıyoruz. Dış dizaynın klasik çizgileri ve geniş gövde yapısı aracın iç hayat alanına büyük bir artı olarak yansımış. Peugeot 508’den daha geniş bir iç yere sahip olan Volkswagen Passat bu bahiste öne çıkmayı başarıyor. 8 inç dokunmatik multimedya sistemi, yokuş kalkış takviyesi, gündüz ledleri, anahtarsız çalıştırma ve analog klima Volkswagen Passat’ın baz donanımında standart olarak geliyor.
Peugeot 508 rakibi Volkswagen Passat’a nazaran daha güçlü donanımları standart olarak sunuyor. İç yeri Passat’a nazaran biraz daha dar olan 508 sunduğu donanım zenginliği ile bir adım öne çıkıyor. Daha geniş ve ergonomik bir iç yere sahip olan Volkswagen Passat bu özelliği sayesinde geniş bir ömür alanı arayan kullanıcıların tercihi olabilir. Başka tarafa baktığımızda ise keskin ve sportif iç dizayna sahip Peugeot 508 farklılık arayanlar için güçlü bir alternatif.
Motor ve Performans
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 HP güç ve 250 NM tork üreten motoru ve 8 ileri tam otomatik EAT8 şanzımanı ile 0-100 km hızlanmasını 7,9 saniyede tamamlarken maksimum 225 km hıza ulaşıyor ve karma kullanımda ortalama 5.4 litre yakıt tüketiyor.
Volkswagen Passat 1.5 TSI ACT 150 HP ve 250 NM tork üreten motoru ve 7 ileri çift kavrama DSG şanzımanı ile 0-100 km hızlanmasını 8.6 saniyede tamamlarken maksimum 213 km hıza ulaşabiliyor ve karma kullanımda ortalama 5,3 litre yakıt tüketiyor.
Motor ve Şanzıman Güç Tork 0-100 Hızlanma Peugeot 508 1.6 PureTech EAT8 180 HP 250 NM 7,9 Volkswagen Passat 1.5 TSI ACT DSG 150 HP 250 NM 8,6
Fiyat
Peugeot 508 PRIME 1.6 PureTech 180 HP EAT8 374.500 TL fiyat etiketiyle karşımıza çıkarken Volkswagen Passat 1.5 TSI ACT 150 HP DSG şanzıman ve Impression donanım paketi ile 399.300 TL fiyatla satışa sunuluyor. Her iki aracın özellikleri ve hitap ettiği kullanıcı kitlesi farklı olsa da rakibinden 24.800 TL daha ucuz olan Peugeot 508 fiyat avantajıyla ön plana çıkıyor.